當前標簽:浮標廠
【文章】 有檔錨鏈和無檔錨鏈的區別
有檔錨鏈和無檔錨鏈是船舶上常用的兩種錨鏈,它們的區別在于是否具有檔板。 有檔錨鏈的檔板可以調節鏈條的長度,以適應不同的水深和船舶的大小。在船舶進行裝卸作業時,可以通過檔板來調整錨鏈的長度,以確保船舶的安全。有檔錨鏈的優點是操作方便、安全可靠,適用于各種水深和船舶大小的情況。但是,由…
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【文章】 看!有人在航標船上釣魚
為釣魚爬上了航標船 近日,當長江涪陵航道管理處航道執法大隊在對轄區航道進行例行巡查的時候,竟然發現有釣魚愛好者穩坐在座為行輪指示方向的水上浮標上釣魚。 正在釣魚的章某,今年40多歲。當天上午,他讓朋友通過皮劃艇把他運到河面上,登上了航標船,開始了自己“與眾不同”的垂釣。…
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【文章】 錨鏈由普通鏈環也叫肯特卸扣、連接鏈環、連…
錨鏈由普通鏈環也叫肯特卸扣、連接鏈環、連接卸扣、轉環組等組成,按錨鏈的結構分為有檔和無檔兩種。有檔鏈的抗拉強度大。船上般均采用有檔鏈環的轉環組;按制造方法分有鑄鋼錨鏈、電焊錨鏈和鍛造錨鏈。電焊錨鏈質量超好,成本也較低,海南肯特卸扣,已得到廣泛的應用。
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【文章】 出口退稅調整涉及鋼鐵企業僅為“船用錨鏈”
船用錨鏈或僅為示范 在這次出口退稅政策調整中,涉及鋼鐵企業的僅有市場份額很小的“船用錨鏈”項。 同樣的,“相比其他主流鋼材品種,船用錨鏈是附加值較高的種產品。”國泰君安鋼鐵分析師鄭東說。 船用錨鏈在去年的退稅調整中,下子把退稅率下降了8個百分點。江蘇亞…
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